414上升星座,414上升星座是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于414上升星座的问题，于是小编就整理了1个相关介绍414上升星座的解答，让我们一起看看吧。

1. 越南是否会采购LCA战斗机呢？

越南是否会***购LCA战斗机呢？

越南是否***购LCA，这事呀恐怕只是印度一厢情愿。

发展向好，人均GDP也只有2000多美元，军费200多亿美元，一个钱恨不得掰成两半花，舍不得大价钱去购买什么至少8000万美元一架的LCA，照这个价格，都可以购买俄制4++重型的苏35了呢。

个人觉得所谓的购买只是LCA的一个噱头，仅此而已。

LCA卖得着急无人问津，以4000万美元一架的价格卖给自家空军，空军方面还一直拖欠着不给钱，导致了斯坦航空公司严重亏空，2万工人总***。要问LCA多少钱不亏，如其计算，9000万美元一架只略有盈余。先不说性能如何，就是价格的原因，使军费并不富余的越南根本不能承受。

印度一直自夸说LCA是一流的，要什么与全世界分享，其实技术就是全部靠拼凑而来，机体超重严重，靠着美制F414丰沛的动力，才能勉强飞起来，一把抢过米格29机场保卫者的帽子，成了排名第一的短腿王。如果把所有差强人意的表现加在一起，LCA充其量就是一型准三代，世人无不心肚肚明，是以问世以来无人问津。

今年美国海军说有了购买意向，居然有人分析出什么可能性，从来示人泼天富贵的美国海军，一向也会精打细算，何况要把与韩合作的T50改巴一下，对于科技强大的美国来说，并非什么难事，也花不了多少钱，性能上要比LCA好得多。幻想着美国冒傻气，高价购买性能低劣的LCA，试问可能性有多大？

顺嘴一说，本来好叫印度高兴的，当了真则大可不必。既然都知道LCA到底怎回事，现在表现搞得再热闹就完全无济于事，美国不要，越南更不会要，说要的都是好哄三哥开心的。

开开心心LCA，如果侥幸飞到越南，包括机载武器在内的一切都会大感头疼，因为所有关键部件和系统全自外来，国产化连三分之一都达不到，维护不了正会严重影响出勤率，这也是印度空军开始自家也不要的原因呀，现在被***硬勒掯着买了几架，充当一个样子货，真要飞去别个国家，还不整天净跟着添乱呀。

越南的经济正在高速发展，说它是目前世界上经济增长最快的国家那是一点也不夸张的。

随着经济的增长，越南的军事实力势必也会跟着增强。大概再过几年，越南就会成为一个世界重要的***进口国，欧美各国会争先恐后地向它推销自己的产品。到那时，哪里轮得到印度插足。

我们毋庸讳言，越南发展军力，目标显然是冲着中国来的。它会首先针对中国的武器装备，来确定自己下一步的发展计划。

单单从空军来说：越南显然需要一种航程远、能力强的制空战斗机，就像它以前购买苏-27一样。同时，对于越南来说，拥有一种可以有效反舰的对海攻击机也是理想的。

另一方面，美国与越南的关系正在日益升温，美国向越南出口先进武器已经不存在什么障碍了，大概唯一的障碍就是越南的钱还不够多。

过两年越南的钱越来越多了，它进口美国先进武器的可能性就非常高了。根据上面分析的情况，对于越南来说，进口美国的F-18E/F“超级大黄蜂”战斗机显然是最理想的。

F-18是能执行双重任务的飞机，既能进行空战，又能对海攻击。购买了它，政治上的意义也很大，这样的***贸易将表明美国和越南的关系上升到了一个较高的层次。

F-18虽然是舰载战斗机，但是做陆基飞机一点问题也没有，澳大利亚就装备过陆基的F-18。

或许数年后，我们就可以看到，涂着越南机徽的F-18在南海上空飞翔了。

近期，印度防长与越南防长线上会晤以后公布"共同愿景声明"：印度将会尽全力和越南的国防问题上进行合作，并让印度致力于将越南的国防能力进行现代化升级。

作为双方友好的象征，印度***向越南推销"布拉莫斯"导弹系统和"阿卡什"防空导弹系统、海军舰艇给越南，还要加强双方情报分享的能力；印度也会派遣代表团赶赴越南，帮助越南培训战斗机飞行员、潜艇艇员、水下蛙人部队等专业技术兵种人员，而且，印度准备再次向越南推销LCA战斗机——这是印度的核心努力方向！

LCA是印度航空工业的精品工程：迄今为止，它没有发生过坠毁事故、空中停车事故、飞控系统事故——印度空军位数不多的零事故战斗机！它也是印度***向外推销的重要商品：全球各地的展会频频露面——就是没有订单！

越南勾搭上印度以后，两国企图在南海"发挥合作的力量"：印度海军编队试图进入南海制造"影响力"…双方甚至就印度驻军金兰湾进行谈判——印度觉得越南不失为一个牵制中国的伙伴——印度直接***美国方面干预越南的政策！为此，印度首先向越南提供军事***购买印度武器：布拉莫斯简化版——结局很悲催，它没有达到印度吹嘘的技术水准，越南人对印度制造疑虑重重…

可是，越南人再也找不到一个愿意提供低息军售***的凯子国家：越南人原本将苏—30MK2交给印度维护，摔了一架以后就赶紧将售后服务款支付给乌克兰——还是原产地附近靠谱！可是，面对南亚凯子国的***，越南人实在难以接受：老化防空导弹系统不可能用已经落后的系统取代；老旧的战斗力更加不可能用"精致"的战斗力更换吧？"布拉莫斯"的惨痛教训让越南人非常谨慎：先尝试签订个协议，看看凯子国愿意提供多少***再说吧。

越南配不上LCA，只适合苏-30MK2这种工业时代残次品

2016年印度国会在没有完成空军验收情况下，强行通过了光辉（Tejas）战斗机的***购合同，83架光辉MK1型战斗机，总共花费5002.5亿卢比，约合70亿美元【之前犯了低级错误，英文原文是500.26billion，抱歉】。折算下来，每架光辉战斗机价格为8430万美元，需要提醒注意的是，这是印度国内***购的裸机价格。

作为对比，越南最后批苏-30MK2战斗机***购合同是在2013年***购的，12架苏-30MK2战斗机仅花费4.5亿美元，平均下来每架战机***购费用仅为3750万美元。一架光辉战斗机光裸机费用，就是人家苏-30MK2的一倍多，越南表示，你看我的样子认为我很傻么？

印度的光辉战斗机可不是普通的战斗机，他是件艺术品，在他上面可以领略到人类过去三十年航空工业发展历程，他是行走的博物馆，具有极高的收藏价值。法兰西设计师充满艺术与浪漫气息的造型设计，带着卢浮宫美学和凡尔赛文学气息；美利坚大型跨国企业提供的飞控系统与发动机，拥有世界顶级内核性能；来自西伯利亚冰原的俄罗斯导弹，无处不透射着冷酷的暴力美学；意大利古典主义文艺复兴风格的航电架构与以色列实用主义雷达与电子战系统完美融合，是艺术与实用的结晶。

印度苦心花费三十多年精力，从17个国家中遴选了134个子系统零部件，占光辉战斗机总成本的40.1%，外国供应商中五大常任理事国已具其四，你只需要再从中国购买些装备即可召唤神龙。以上这些在印度手工艺人们，极具工匠精神的精心打磨（4年下来总共生产了18架，不是拿锉刀手工打磨是什么？），你说苏-30MK2一个俄罗斯傻大粗风格工业残次品，配的上跟光辉比么？你不配！

所以光辉战斗机只适合富裕发达的，具有艺术鉴赏力的国家装备使用，最低要求也必须是生活水准比上海（东方小孟买）或深圳（东方小班加罗尔）领先30年才行，你越南能达得到吗？你要耗子尾汁！你只配玩苏-30MK2这种工业时代残次品！

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