不像上升星座,不像上升星座的星座

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于不像上升星座的问题，于是小编就整理了1个相关介绍不像上升星座的解答，让我们一起看看吧。

1. 载人登月怎么这么难？

载人登月怎么这么难？

载人登月是一个庞大的系统工程，涉及很多领域的尖端科技，只有经济、技术上的强国才能玩得转，而目前只有美国在50年前达成这一目标，其他航天大国都还在努力中。

航天就已经是很难的事情了，世界上能够独立发射航天器的国家一个巴掌都数的过来，让动辄几百吨的火箭飞起来靠目前的化学燃料是很难实现的，燃料的燃烧效率，是保证推力的前提，而燃烧的高温又对发动机材料要求严格，还需要对燃料加压，发动机内部零部件的借口必须没有缝隙；火箭飞行时需要克服地球引力，会有频繁的震动，材料的抗疲劳性也很关键；要将航天器导入地球轨道，需要极为精密的测控系统，监测火箭飞行过程中的各项参数，而火箭飞行又很快，就需要十分灵敏且面积相当大的测控系统...这些只是是航天工程难点的九牛一毛，而要实现这些就需要庞大的工业基础了。

航天工程是涵盖了包含固体力学、流体力学（特别是空气动力学）、航天动力学、天体力学、热力学、导航、航空电子、自动控制、电机工程学、机械工程、通信工程、材料科学和制造等领域的尖端科技工程，现在有能力进行航天发射的国家，就是为数不多的工业基础庞大，而这些国家和地区同时又是经济实力强大、可以支撑航天工程建设的高消费的国家和地区。载人航天要在较为基础的航天工程更难一些，需要较大推力的火箭，且不容许失败，每次失败都代表着宇航员丧生，迄今已经至少有22名宇航员在事故中丧生。

火箭的作用只是将飞行器导入地球轨道或者转移轨道，其后就需要靠飞行器惯性自行飞行，要调整飞行参数就需要飞行器自带足够燃料，而月球距离地球遥远，飞行器过去都需要经过多次轨道调节，在完成登月任务后，又要带着宇航员从月球起飞，所以登月飞船就必须携带相当多燃料，美国登月时飞船总重量几十吨，那需要近地轨道运载能力超过100吨的重型火箭，制造难度又要比地球轨道载人航天再上一个大台阶。由于困难，必须慎重，所以在真正实施前需要经过大量的测试飞行，美国阿波罗计划期间，连带着进行了4个子***，包括月球在轨、无人探测器登陆、月球轨道载人飞行。

载人登月这样的系统工程，目前来说绝不是小国家玩得起的，技术方面就有不可逾越的鸿沟，经济方面也有无法承受的压力，两方面加起来，就使得载人登月难上加难。

这个是世界性的工程难题，怎么可能几句话说明白。

没有月球空间站作为接应，登月非常困难，保险系数太低。月球空间站是苏联的***，可惜没有成功，现在中俄都在走这个思路，但是，中国首要任务是搞地球空间站。然后是大功率火箭，目前没有合适的。

月球上的生存也是难题，极端温度很难处理，温差太大。

载人登月，说难也难，说不难也不难。要说难，确实，载人登月需要太多的技术支持，但凡中间有一个环节出现问题，都可能导致整个任务的失败。说不难，也有一定的道理，只要资金充足，人类可以在短期内将人类个体送往月球并安全返回，这几乎是必然的。

载人登月不同于月球探测器，探测器寿命终结后可以选择抛弃，属于单程旅游，但载人登月一定要保证可以返程，无形之中就增加了很多的工作量。此外，如果想要载人登月，那生命保障系统、食物、氧气等都必须携带充足以保证往返途中的生命维持，这些设备的重量比单纯一个探测器要重多了，也因此，需要更大的运载火箭才能够成功实现。这些原因成为了限制载人登月的一些原因。

再者而言，登月投资巨大也使得有登月想法的国家望而却步。登月太烧钱了，而且花费那么多钱，却仅仅是将人送往月球，去逛逛、扔点垃圾，然后带几个岩石标本回来，最后收入还没有花出去的多。这种不符合市场规律的情况，一般是不会有人做的。

可能有人要说了，那美国为什么在四十多年前就登月了？难道是***的吗？ 不，登月的真实性不用怀疑，那些所谓的阴谋论说法只是单纯的博人眼球。美国登月实际上是美苏争霸过程中的畸形产物，是两国不计成果地竞赛一手促成的。那美国当初没有遇到过上述情况吗？有，但那个疯狂的年代，美国拥有着火箭历史上自重最大、运载能力全球第二的土星五号运载火箭，（第一是前苏联的能源号运载火箭）月球轨道的运载能力能够达到惊人的45吨！当时为了竞赛，美国根本不计花费，正是在那种社会背景下，美国才能成功实现载人登月，也是因为上述那些原因，美国在最后一次登月后的几十年，再没有送宇航员去过月球。

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登月的基本技术，要有一定的航天知识。载人登月难点多，如飞船登陆月面，宇航员生命保障系统，但最难的还是登月飞船从月面返回。

虽然月球引力只有地球六分之一，但飞船从月面起飞返回月球轨道并不容易且风险很大。原因之一是环境差。白天一百七八十度，夜晚零下一百六七十度。飞船在此环境保持正常并不容易。之二，月球上无飞船保障系统，(不像在地球上)一切靠宇航局和飞船自身，一旦出现故障后果不堪设想。如仪器故障，飞船歪倒(月面不平)，宇航员生病等等，再加上飞船上有生命保障系统，质量就不能太小，一般认为至少需二十吨左右。飞船从降落，发动机停机，再到重启，飞船复飞，这过程一点问题不出谁也不敢打包票。

再来看看五十年前美国阿波罗登月。首先，阿波罗十一号载人登月前未进行无人飞船登月试验。这么重要的过程忽略就直接登月太过疯狂，也不符合基本科学做法。其次，NASA最初公布登月飞船从月面返回是靠爆炸螺栓。轰一一的一声把飞船炸离月面。这简直惊掉大牙！后来，NASA就不提这挡事了。还有，之后的阿波罗登月宇航员开月球车在月球飙车。也真科幻，要知道，月球白天温度是一百七八十度！在当初技术条件这太过超前。

未来中国登月，很可能先设立环月轨道保障仓(含指挥仓，救援预备航天员)，月球上建登月平面，(由先期机器人，自动设备建设)，还需月球飞船保障设备等。载人登月确实比探测器复杂多了，风险也大。从目前看，中国，美国己接近完成登月技术储备，未来十至十五年实现载人登月完全可能。

月球对中国十分重要，从不远将来看，建立月球航天基地，科学试验站，甚至月球军事基地等几乎可以肯定。大国争夺月球主导权将不可避免。月球不再是个神话，而是意义重大的新大陆！

到此，以上就是小编对于不像上升星座的问题就介绍到这了，希望介绍关于不像上升星座的1点解答对大家有用。