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世界上最高的楼是在阿联酋迪拜,名为哈利法塔。
因为哈利法塔是目前世界上最高的建筑,高度达828米,具有世界级的建筑与工程技术水平。
除了哈利法塔,迪拜还有其他很多具有创意与科技感的高楼建筑,如帆船酒店、迪拜塔等,是建筑设计的热门之一。
目前世界上最高的楼是位于阿联酋迪拜的"哈利法塔"(Burj Khalifa)。哈利法塔的高度为828米(2,717英尺),共有163层。它是一座多功能的摩天大楼,包括办公室、住宅、酒店等多个用途。哈利法塔于2010年完工,成为了世界上最高的建筑物。
在之前,中国的"上海中心大厦"(Shanghai Tower)也是世界上最高的建筑物之一。上海中心大厦的高度为632米(2,073英尺),共有128层。它位于中国上海市,是一座多功能的超高层建筑,包括办公楼、酒店、观光设施等。
需要注意的是,随着建筑技术的发展,未来可能会有更高的建筑物出现,因此当前的最高楼可能会随时发生变化。
世界第一高楼在阿联酋。
世界第一高楼在迪拜的阿联酋,名为哈利法塔,又被称为迪拜大厦或者比斯迪拜塔,这座塔的高为823米,楼层总层数为169层。哈利法塔的Y形楼面的设计灵感来源于沙漠之花蜘蛛兰,此设计最大程度的提高了结构的整体性。哈利法塔的建造其实是迪拜***促成的。
世界上已建成并投入使用的最高建筑,是位于***联合酋长国迪拜的哈利法塔。
历时6年建成的哈利法塔不仅是世界上最高的建筑,还拥有其他很多“最高”的“头衔”,包括世界上最高的独立结构体、最高的楼层数、最高的使用楼层、最高的室外观光平台(124层)、最高的酒吧(143层)、最高的***寺(158层)、行程最大的电梯和最高的服务电梯,连旁边的迪拜喷泉也以275米高的水柱一举成为“世界上喷射最高的喷泉”。
对于维修连锁如何会吸引资本青睐,应该主要有以下原因。
01
根据中汽协数据,2018全年行业总产量为2776万辆,同比下滑4.5%,总销量为2802万辆,同比下滑3.2%,行业产销量出现28年来的首次负增长,其中狭义乘用车销量更是下降了5%,在经历多年的高速增长之后,中国的汽车工业似乎开始显露疲态。是否行业性的拐点已经到来? 其实不然,而是由于经济增速放缓和结构性产业调整的必然结果。
根据国家统计局数据,截至2018年末,我国的千人汽车保有量仅有约140辆,相较其他发达市场而言,美国千人汽车保有量为823辆、日本为609辆、韩国为411辆。综合看,至少日本、韩国400~600辆的千人保有量才是中国发展的上限。因此,中国汽车行业的发展并没有达到饱和的程度。 经济增速放缓与结构性供需失衡是失速的主要原因。所以,未来汽车市场在未来还有很大的上升空间。
02
4S店保养的定价过高,造成了车主在养车上很大的经济压力。
人们常说,买车容易养车难。的确,对于现在大多数家庭来说,都有购置家用轿车的能力,而后期的养车压力却迫使一些家庭放缓了购车的脚步。百顺这类养车护车机构,正是瞄准了这一消费痛点,一旦抓住顾客痛点,行业的红利必然凸显。一次保养在4S店可能数千元,而在这些加盟门店只要几百上千元,而且项目和更换的零部件产品却和4S店的质量持平,加上新的政策出现,以前不在4S店保养会对质保期有影响的现象也消失了,所以越来越多的车主选择在这类加盟养车机构进行保养维修。
03
有了庞大的客户流量,并且更加符合车主需求。
像百顺这类机构,在近几年的发展中,通过优质的服务和过硬的质量保证,吸引和锁定了一个大的群体,自身的流量池已经建立,随着汽车市场的不断发展,汽车保有量的不断增加,吸引B轮投资的结果是必然的。同时,这些机构更加了解客户需求,能够比4S店提供的服务更能让客户所接受,只要良性发展下去,会有更多的资本注入。
总之,未来的养车护车市场还有很长一段路要走,资本也会选择优质的企业继续注入。
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