上升星座看正缘星座,上升星座看正缘星座准吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上升星座看正缘星座的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上升星座看正缘星座的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车点火提前角是怎么算的？
2. 4017芯片工作原理？

汽车点火提前角是怎么算的？

　　(汽油机)点火提前角：从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。 　　混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间过程，最佳点火提前角的作用就是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程。这样效率最高，振动最小，温升最低。[1] 　　影响点火提前量最大的因素是转速。随着转速的上升，转过同样角度的时间变短，只有更大的提前角才能得到相应的提前时间。 　　理论上最小点火提前角为0度，但为了防止在做功行程才点燃混合气(这样会造成动力的损失)往往设为5度以上，这也是启动转速所需要的角度。最大点火提前角也不能太大，一般不能超过60度，否则振动和温升问题将凸显，效率也将下降。实际上曲轴结构的转速是受限的。　　编辑本段最佳点火提前角　　点火过早，会造成爆震，活塞上行受阻，效率降低，热负荷、机械负荷、噪声和振动加剧，这是应该防止的。点火过迟，气体做功困难，油耗大，效率低，排气声大。不论点火过早或过迟，都会影响转速的提升。最佳点火角受很多因素影响，如果要爱车工作在理想状态下，以下因素必须考虑： 　　1、缸温缸压。越高燃烧越快，点火提前角要越小。影响缸温缸压的因素有：发动机压缩比、气温、缸温、负荷。大家的车在气温变化的季节有不同表现正缘于此。 　　2、汽油辛烷值。也就是汽油牌号，越高抗爆震能力越强，相应允许更大的点火提前角。 　　3、燃气混合比。过浓过稀燃烧速度皆慢，需增加点火提前角。这个主要看节气门开度、海拔高度。 　　对于难以预料的情况，有些车还加装了爆震传感器，发生爆震时自动降低点火提前角。 　　显然，要完成如此复杂的调制，靠传统的模拟点火器是难以胜任的。只有单片机点火器，才能高速、精确、稳定地实现最佳点火提前角。

4017芯片工作原理？

CD4017芯片是5位Johnson计算器，具有10个译码输出端，CP，CR，INH输入端。

时钟输入端的斯密特触发器具有脉冲整形功能，对输入时钟脉冲上升和下降时间无限制。INH为低电平时，计算器在时钟上升沿计数；反之，计数功能无效。CR为高电平时，计数器清零。

Johnson计数器，提供了快速操作，2输入译码选通和无毛刺译码输出。防锁选通，保证了正确的计数顺序。译码输出一般为低电平，只有在对应时钟周期内保持高电平。在每10个时钟输入周期CO信号完成一次进位，并用作多级计数链的下级脉动时钟。



扩展资料：

CD4017引脚功能：

CD4017内部是除10的计数器及二进制对10进制译码电路。CD4017有16支脚，除电源脚VDD及VSS为电源接脚，输入电压范围为3–15V之外，其余接脚为：

1、频率输入脚：CLOCK(Pin14)，为频率信号的输入脚。

2、数据输出脚：

Q1-Q9(Pin3，2，4，7，10，1，5，6，9，11)，为解码后的时进制输出接脚，被计数到的值，其输出为Hi，其余为Lo 电位。

CD4017是一种十进制计数器/脉冲分配器。具有10个译码输出端，CP、CR、INH输入端。计数输入端CP的斯密特触发器具有脉冲整形功能，对输入时钟脉冲上升和下降时间无限制。

CD4017工作条件

电源电压范围：3V-15V

输入电压范围：0V-VDD

工作温度范围

M类：-55℃-125℃

E类：-40℃-85℃

到此，以上就是小编对于上升星座看正缘星座的问题就介绍到这了，希望介绍关于上升星座看正缘星座的2点解答对大家有用。