cc星座运势,星座***运势

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于cc星座运势的问题，于是小编就整理了3个相关介绍cc星座运势的解答，让我们一起看看吧。

1. 印度火车外真的是“挂满”了人吗？
2. 游戏“明日之后”里面的“CC直播联名套装”有买过的吗，多少钱买的，感觉值得买吗？
3. SMG击杀分占比100%，位居32队之首，17shou微博被爆破：你指挥的是个啥？如何点评？

印度火车外真的是“挂满”了人吗？

如果你现在看到一张火车上挂满人的照片，那肯定不是印度，可能是巴基斯坦或者孟加拉国。印度火车“开挂”已经成为过去时了。随着印度经济的发展，交通设施逐渐完善，交通安全意识也在不断增强，早已经取消了“挂票”，也禁止乘客挂在火车外部。以前那种火车上挂满了人的景象再也不会有了，哪怕是挂一个人火车也不会开动。

现在印度火车上的硬件设施越来越完善，也有了相对高端一点的餐饮车厢，虽然与我们的国家的高铁比起来还差得远，但是已经有了很大的进步。不过在印度，目前还是以标准化车厢为主，印度的标准化车厢有点像我们以前的绿皮火车，就是比我们的绿皮火车少个门，在这一点上印度人依然继承了“开挂”的传统。

印度火车在站台停留的时间非常短，无论大站小站，只停留两分钟，而且早走或者晚点都没有提前通报时间，留给候车乘客的反应时间很少。当火车停下时，印度人就需要“开挂”了，如何在两分钟内挤上车，真的全靠勇气，想抢到一个座位，那也要靠运气。至于下车，也是要靠胆量，为了在两分钟内下车，很多人都选择跳窗。

印度火车站不检票，但是火车上检票，如果没有买火车票，那将面临18月的监狱生活。不过现在印度也开始与国际接轨，推出了网络购票系统，在火车停靠时间把控上也更加准确。火车上“挂满人”的情形已经成为了历史，但是“开挂”的传统没有遗弃，只是换了一种形式。如果要去印度旅游，先问问自己，有没有勇气去挤上火车、有没有勇气去跳车。

火车挂人照片记录的是巴基斯坦，或者是孟加拉国朝拜时候的盛况，人山人海，火车也只是一个让人站在上边观看的工具而已。

而且也可从网络公布的图片分辨出，头顶小白帽众多，故为***教民众。印度人80%印度教，约15%为***教信众；孟加拉国恰恰相反，***信众比例90%，而且，人口密度世界排列最高。

而在印度乘火车的体验是那么拥挤，但是火车还是一班一班照样不误，这是非常神奇的。

印度的火车铁路系统也有其特点：

第一：在印度火车站没有检票的关口，月台和火车站大厅直接贯通，进出自如，凭票直接上车，却没有列车员挨个检查票据的，对于外国人有时工作人员会检查下。

第二：蓝白车皮，有点像前些年的中国绿皮车，车厢等级繁多。车座等级分为AC1，AC2，AC3，SLEEPER，CC，first class，second class，豪华程度依次递减，SL以下都是没有空调，只有摇头风扇，等级不同的车厢间封闭禁止穿过。

第三：火车轨道两侧极少有护栏，一般直接从村庄穿过，牛羊群和捡垃圾流浪者经常出没在铁轨，这的确危险，每年很多人因此伤亡。

第四：火车两侧们，开关，由客人把控的，热了两侧门就开着，冷了就关上，这种情况多出现于SL等级以下车厢。站在火车门口赏风景的体验的确独一无二，冬季没有空调的车厢还是有些闷热。

第五：列车快进站时，会降速，大概降到时速20公里左右，这时就会有乘客陆续从门口跳车，步伐相当熟练，也许从这里下车，距离自己目的地更近些的原因。这个危险系数很高。

第六：火车上完全不用担心饿肚子，沿途的商贩在火车降速的时候，都会跳上来叫卖甜茶和食物。

印度火车确实有“开挂”，但不是全部，就像美国也有乞丐，但是你不能说美国人全都是乞丐，不要放大某些存在的事实哦。

如下图，这种印度确实有，不过您想想，如果高速状态，上面那风就是再开挂也受不了，一旦时间长一点，吹也得给吹出病来。所以这种存在肯定是低速的，而且还是短途的。这个短途运输，确实存在，真的挂满人了，这种挂又分为顶挂和侧挂，总有一款适合您~

不过，这种开挂说明了运力不足，其实在很多第三世界国家，甚至西方都曾经出现过，随着运力增加，逐渐消失，如今只是在印度、巴基斯坦、孟加拉等人口众多但是依旧运力不足的地方了。如下图，是二战时期的德国运兵列车，也是挂了一片。

再如下图，1933年的列宁格勒（今圣彼得堡）

不过，随着印度的发展，这情况已经越来越少了，就像我们不能让外国人拿90年代时候看现在的咱们一样，咱们也不能总以以前那种开挂看印度。而且，这种开挂真是相当危险。2008年孟买，平均每天有17人因乘坐火车而身亡，其中一大部分是开挂。2014年因从火车坠落和被火车撞的死亡人数达到了13542人。由于这种危害性，印度大城市已经开始立法禁止这种开挂，如孟买2010年规定，车顶有人则不能开动。下图是禁令前孟买的火车。

当然，这仅限于印度大城市，至于中小城市，则就没那么严格，依旧存在。如果去印度旅游，可以去尝试下~另外，印度火车基本不关门，速度又慢，如果开动时坐在门口，说不定您会开发出一种“坐挂派”哦~

游戏“明日之后”里面的“CC直播联名套装”有买过的吗，多少钱买的，感觉值得买吗？

明日之后cc联名限定套装

　　CC套：是CC直播联名的一套时装，玩家也可以通过活动，或者是观看主播来获得的。套装是比较好看的，一个比较好的护甲配方，玩家可以直接抽取到配方，直接制作CC套装。CC套装是8级套装，属性相当不错，而且防御能力提升特别多。

获得方式：

　　观看直播然后进行抽奖的，需要花钱才能抽到，而且需要抽很多次，抽奖和抽配方是一样的。

CC套要抽多少？

　　有单抽和十连抽，这里有M24配方、CC套装、九局下半套装、套装、游戏道具等等。玩家需要抽取一定的加个才能抽到，10元礼物是可以抽取一次的，玩家送出专属礼物，浆果是1点贡献，M24是990点贡献，送的越多。

价格在500~1000左右，运气好可以花少量的钱直接抽到，运气不好就很难抽到，尤其是高级套装。抽取可以直接用100连抽，可以直接抽出一整套，而且还有整套的部件。联名套装是有活动时间的，超出时间就不能继续抽，必须要等待下次的联盟活动，基本一个月都可以抽一次。

明日之后cc套装联合和cc直播出的专属的皮肤。目前有两款皮肤。每套时装都得抽到配件。帽子，上衣，外套，裤子，鞋子，或者你运气好的话可以出整件。或者还有一种获取方法。就是找主播来买。个人感觉这个cc套装嗯，还是不错的。

SMG击杀分占比100%，位居32队之首，17shou微博被爆破：你指挥的是个啥？如何点评？

12月2日晚，WEGL微博杯CD组循环赛结束，和赛前预料的一样，强者恒强！天霸战队领跑积分榜，二连鸡的EDG战队位居次席，在冬季转会期有新引援的微博战队暂列第三，成年后回归赛场的XDD带队拿下第四名，老牌战队SMG“表现稳定，六场比赛豪取14分，再次拿下东部第一宝座”，ADCD四组打完后，SMG战队排名第32！赛后，部分网友以及SMG粉丝集结17shou微博怒喷其瞎JB指挥。

SMG六场14分再创新低，17shou微博惨遭爆破。

SMG击杀分占比100%，位居微博杯32队之首！

继夏季大手笔“400万天价”引入堡垒后，SMG在冬季再次做出了重大引援，SMG买入了大鹅CC与CBT六神（转会费不详），这两人都算队内大腿，应该不会很便宜，有句话怎么说的来着？SMG只买贵的！SMG引援后给老将大京，小鱼烂人都放了***，这几名队员近期都在自己家中直播（未拍摄微博杯定妆照），烂人每天LOL与PUBG，小鱼偶尔参加蜜蜂训练营。

粉丝网友怒喷17shou：你指挥的是个啥？

很明显，SMG是想用新阵容冲击杯赛冠军找回颜面，无奈，SMG这队伍有魔咒！不管你曾经如何牛批，来到SMG就会变得不懂打比赛，昨天六场过后，SMG拿到全场最低的14分“如愿垫底”，四组总成绩出来后，SMG排在第32名。

不过SMG也有做得好的地方，他们的击杀占比高达100%，14分全来自击杀，位居32支参赛队之首“效率惊人”！六场比赛没有一场能进入前八，这指挥是怎么做到的？

队友火力全开，17shou闲庭漫步。

印象比较深的是最后一局比赛，SMG本局圈运还不错，前几个圈一直处于圈中心，第一顺位的SMG趁早转移的话是能顺利挺进决赛圈的，17shou指挥队伍圈边镇守（具体等什么我们也不知道，估计想卡圈外队伍拿分），拿分是好事，三名队员携手拿下五个淘汰，17shou一个人梦游“打酱油”还未开张，最后电网收缩17shou让队员赶快上车开溜，最终结局“车毁人亡”，17shou0杀带队下班。

17shou数据“惊人”。

微博杯32支参赛队伍128名选手，17shou是队内击杀最少的，场均存活不足15分钟，总数据榜17shou排名118。17shou此前说过冠军是个P，击杀王才有用的话，这说明17shou是很看重数据的人，为何这数据如此难堪？所有人都知道SMG问题出在哪，只有17shou和管理层还在硬撑：运气游戏，你行你来。我寻思六场14分，高分局路人网吧四排应该也能拿到吧？就算拿不到，第一顺位盲扎圈中心，总能进1次前八吧？

今天SMG就继续出战，只能祝他们好运了。

到此，以上就是小编对于cc星座运势的问题就介绍到这了，希望介绍关于cc星座运势的3点解答对大家有用。